特斯拉股價狂飆，馬斯克一句話價值4000億
背景
特斯拉近日發布2024年一季度財報，馬斯克在財報電話會上表示，公司將加速推出新車型，其中包括價格更便宜的車型。這一消息引發市場熱議，特斯拉股價應聲上漲13%，市值暴漲600億美元（約合4339億人民幣）。
財報數據
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收入：
213.01億美元，同比下降9%
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淨利潤：
11.29億美元，同比下降55%
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毛利率：
17.4%，不及分析師預期的16.5%
新車型加速推出
馬斯克表示，特斯拉將加速推出新車型，其中包括價格更便宜的車型。原定於2025年下半年推出的新車型，可能會提前至2025年初甚至2024年底亮相。
此前，有外媒爆料稱特斯拉取消了廉價車型Model 2的開發計劃，但馬斯克隨後否認了這一說法。此次馬斯克明確表示將加速推出便宜車型，進一步提振了投資者信心。
庫存壓力和降價舉措
今年一季度，特斯拉罕見地出現營收和銷量雙下降。一季度交付汽車38.7萬輛，同比減少9%。
為應對庫存壓力，特斯拉採取了降價措施。美國市場全系產品降價2000美元，中國市場全系車型起售價下調14000元。
降本增效
2024年第一季度，特斯拉的毛利率有所下滑，但仍超過分析師預期。公司通過裁員10%等措施進一步推進降本增效。
產能爬坡和4680電池
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Cybertruck：
一季度交付1.7萬輛，制約產能的4680電芯產能提升同比增長。
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4680電池：
馬斯克表示，年底將進一步改善4680電池產能，屆時生產將超過供應，生產速度大幅提升。
Robotaxi和FSD（全自動駕駛）
馬斯克描繪了特斯拉Robotaxi網絡的未來，稱將具備大規模量產能力。Robotaxi車主可以選擇時間靈活地加入或退出自動駕駛網絡賺錢。
在FSD授權方面，特斯拉正在與一家大型車企討論Robotaxi合作事宜。但FSD在更多地區擴張的時間線仍不明確，需要考慮監管等因素。
市場競爭加劇
全球新能源汽車市場競爭持續加劇，中國市場尤為激烈。比亞迪等國產車企通過降價手段，將平價轎車的售價拉低至不足8萬元。
特斯拉的價格優勢逐漸減弱，需要依靠下一代汽車、能源儲存和全自動駕駛等領域的增長來保持競爭力。
馬斯克回應質疑
對於外界質疑特斯拉是否需要一位全職CEO，馬斯克表示，自己每天都有參與相關工作，會合理分配時間和精力。
馬斯克認為，特斯拉目前正處於兩個增長浪潮之間，下一個增長浪潮將通過下一代汽車、能源儲存和全自動駕駛等領域推動。他稱，近期裁員是為了公司下階段的增長，審視公司各方面以降低成本和提高生產率。